Sieć takich portów mających wspierać ekologiczne żeglarstwo to koszt 8 mln zł, z czego znaczna część to środki pochodzące z unii. Mariny są podłączone do sieci kanalizacji sanitarnej i wyposażone w instalacje, dzięki którym można w łatwy sposób wypompować ścieki z jachtów. Są przygotowane również do odbioru i segregacji odpadów stałych. Na przystaniach są natryski, toalety, pralnie i zmywalnie naczyń dla żeglarzy.

Pierwszą ekomarinę otwarto w sobotę Mikołajkach. Kolejne będą gotowe w Wilkasach k. Giżycka, pod koniec sierpnia na jeziorze Bełdany, a jesienią w Mrągowie nad jeziorem Czos. Pozostałe powstaną w przyszłym roku: w Węgorzewie, Rynie, Piaskach i Piszu oraz w Zalewie, Siemianach i Iławie nad Jeziorakiem.

Powstającą sieć ekologicznych portów będą promować regaty i festyny organizowane przez Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju i Bezpieczeństwa Wielkich Jezior Mazurskich. Prezes tego stowarzyszenia Jarosław Klimczak liczy, że dzięki temu uda się zmienić przyzwyczajenia mazurskich żeglarzy i wyznaczać nowe standardy ekologiczne dla przystani. W sezonie po Wielkich Jeziorach Mazurskich pływa blisko 10 tys. jachtów i żaglówek.

Pieniądze na budowę ekologicznych portów pochodzą z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury. Z tego samego źródła przed tegorocznym sezonem żeglarskim sfinansowano zakup pięciu łodzi hybrydowych dla policji. Są one wyposażone w kamery termowizyjne, które ułatwiają lokalizację nielegalnych zrzutów nieczystości do jezior.

(fot. http://www.sxc.hu/)