Wyszukiwarka

Polecamy również

Strona główna Ekologia Jak zaoszczędzić 2 tys zł - ekodriving

Znajdziesz tutaj

Grafika

 
Grafika

 
Grafika

 
Grafika

 
Grafika

 

Ostatnio dodane gazetki


odido-logo.jpg
Gazetka: czwartek, 17 maja 2012
więcej...
avon-logo.jpg
Gazetka: poniedziałek, 14 maja 2012
więcej...
stop-and-shop-logo.jpg
Gazetka: środa, 09 maja 2012
więcej...
mixelectronics.jpg
Gazetka: środa, 09 maja 2012
więcej...

Ekologia
Jak zaoszczędzić 2 tys zł - ekodriving     Liczba opini: 0        Wynik oceny:

(fot. http://www.sxc.hu/)

eko-auto

Jeżdżąc według zasad ekodrivingu, można ograniczyć spalanie benzyny nawet o 20 %. Jeśli rocznie przejeżdżamy 30 tys. km, to zaoszczędzić można nawet 2 tys. zł.

Poniżej przedstawiamy 10 zasad które pomogą ci w ekologicznej jeździe.

 

1. Nie rozgrzewaj auta na postoju
Zimny silnik zaraz po uruchmonieniu może spalić podczas postoju nawet litr paliwa i to w ciągu piętnastu minut. Daltego należy ruszać autem zaraz po jego uruchomieniu. Podczas jazdy znacznie szybciej silnik osiąga temperaturę roboczą.

 

2. Dbaj o ciśnienie w oponach
Koła, które są nienapompowane mogą zwiększyć spalanie nawet o 10 proc. Ciśnienie kół należy sprawdzać przynajmniej raz na kwartał. „Na oko” nie da się ocenić, czy jest odpowiednie. Właściwy poziom ciśnienia dla danego auta jest zapisany w instrukcji obsługi auta.


3. Kontroluj stan techniczny auta
Filtry paliwa i powietrza, olej, katalizator - wszystkie te elementy wpływają na ilość zużywanego paliwa. Aby spalać mniej należy dbać aby elementy te były w dobrej kondycji.

 

4. Zamykaj okna, zdejmij bagażnik
Samochody jako bryła są konstruowane tak aby były jak najbardziej opływowe. Chodzi o to aby powietrze opływało bryłe samochodu bez zakłuceń. Dla przykładu: zamontowany na dachu bagażnik rowerowy powoduje tak duże opory, że przy prędkości 100km/h podnosi spalanie paliwa o 1, a nawet 1,5 litra

 

5. Oszczędzaj prąd, wyłącz klimę
Każde dodatkowe urzadzenie powoduje wzrost zuzycia prądu, a co za tym idzie paliwa. Włączona klimatyzacja może podnieść spalanie samochodu nawet o 1,5 litra paliwa na każde 100 km. Dlatego w chłodniejsze dni lepiej ją wyłączać.

 

6. Dynamicznie wciskaj pedał gazu

Fałszem jest, że delikatne wciskanie pedału gazu obniża spalanie. Pedał gazu należy wciskać zdecydowanie i stosunkowo szybko zwiększać biegi. W silnikach benzynowych zmiana biegu powinna następować przy obrotach 2,5 tys na minutę, a w silnikach typu Diesel ok. 2 tys. obrotów.

 

7. Jeździj na wysokim biegu.

Wiele ludzi uważa, że nie opłaca się im zmieniać biego bo wkrótce będą hamować. Jednak badania wskazują na to że to samo auto jadące z prędkością 60km/h na trzecim biegu spala o 50-70% więcej paliwa niż na piątym. Jeśli jedziesz ze stałą prędkością należy jechać na możliwie najwyższym biegu utrzymującym najniższe obroty silnika.

 

8. Wyłączaj silnik na postojach dłuższych niż 30 sekund
Opłaca się wyłączać silnik samochodu, gdy postój ma trwać dłużej niż 30 sekund. Tą zasadę można stosować np na skrzyżowaniach lub przed przejazdem kolejowym. Niektóre modele samochodów są już wyposażone w system start-stop. System samoczynnie wyłącza silnik podczas postoju, a potem automatycznie go uruchamia, gdy wrzucamy bieg.


9. Hamuj silnikiem

Nigdy nie należy wrzucać luzu. Podczas jazdy na luzie nie oszczędzamy paliwa (silnik spala na biegu jałowym od 1 do 3 litrów paliwa na godzinę). Zamiast tego powinniśmy hamować silnikiem, czyli zdjąć nogę z gazu i redukować biegi. Podczas hamowania silnikiem auto nie zużywa nawet kropli benzyny czy oleju napędowego. Dzięki takiej jeździe oszczędzamy również hamulce.

 

10. Zostawiaj auto w domu
Silnik rozgrzewa się do roboczej temperatury po przejechaniu ok. 5 km. Zimny spala nawet dwukrotnie więcej paliwa. Dlatego, jeżeli mamy przejechać tylko kilka kilometrów, lepiej wybierzmy się rowerem lub autobusem oczywiście jeśli jest taka możliwość :).

 

 

Podziel się na facebook    Podziel się na Google+  


Powiadom znajomych o gazetce: Email Powiadom znajomego
 

Dodaj opinie

Redakcja ekoulotki.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii i komentarzy opublikowanych na stronach portalu. Jednocześnie zastrzega sobie prawo do redagowania lub usuwania komentarzy i opinii zawierających treści zabronione przez prawo, niecenzuralne lub obraźliwe.


Kod antysapmowy
Odśwież

Czy wiesz, że ... ?

Kiełbasa z łubinu
Z ziaren łubinu można wytwarzać niskotłuszczową, zdrową kiełbasę!
W krajach dynamicznie się rozwijających - takich jak choćby w Brazyli i Chiny - wzrasta konsumpcja mięsa. W skali całego świata spożycie czerwonego mięsa wzrosło czterokrotnie w porównaniu z rokiem 1961.

Według danych ONZ do Spraw Wyżywienia i Rolnictwa (FAO), produkcja mięsa w skali globalnej może się jeszcze podwoić do roku 2050. Nad zaspokojeniem tych potrzeb pracuje m.in. zespół doktora Petera Eisnera z Instytutu Fraunhofera we Freising (Niemcy).

 

Przy produkcji mięsa wymagana jest duża powierzchnia upraw. By otrzymać kilogram mięsa potrzeba o 7 do 16 kilogramów soi na paszę. W wyniku tego na przykład w USA aż 80 proc. zebranych zbóż jest zjadanych przez zwierzęta hodowlane.

 

Pokarm roślinny da się wytwarzać mniej eksploatując ziemię. Podczas gdy kilogram mięsa wymaga zbiorów z 40 metrów kwadratowych, z tej samej powierzchni można zebrać 120 kilogramów marchwi lub 80 kilogramów jabłek.

 

Za szczególnie perspektywiczny uważa się łubin. Z łubinowych białek udało mu się już uzyskać substytut mleka, którego można używać do produkcji serów czy lodów. Łubinowy nabiał nie zawiera laktozy, ma neutralny smak, nie posiada w składzie cholesterolu, natomiast posiada w dużej ilości wielonienasycone kwasy tłuszczowe.

 

Z kolei Danieli Sussman z Instytutu Fraunhofera udało się wytworzyć zawiesinę białek łubinu o kremowej konsystencji, przypominającej tłuszcz zwarty w kiełbasach. Dodając 10 proc. tego produktu do niskotłuszczowej wątrobianki, niemieccy naukowcy podnieśli jej walory smakowe i zdrowotne. Jako że przeciętny Niemiec zjada rocznie 31 kilogramów tłustych kiełbas, użycie łubinu może korzystnie wpłynąć na zdrowie, stan środowiska i dochody rolników.

 

 

(fot. http://www.sxc.hu/)

Polecamy

Reklama